Koalicja Lanckorońska na rzecz Zrównoważonego Transportu

Zatoki przystankowe to przeżytek. W miastach cywilizowanej Europy coraz większą popularność zdobywają tzw. antyzatoki - zwężenia zamiast poszerzenia jezdni w miejscu przystanku autobusowego bądź tramwajowego. To logiczne, bo przystanki wiążą się z reguły ze zwiększonym ruchem pieszym - a zatem piesi potrzebują większej, nie mniejszej szerokości chodnika. Na zdjęciu ulica Sokolovská.