Według najnowszych informacji, Ministerstwo Transportu postuluje zapisanie w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko wydatków w kwocie przekraczającej 17 mld Euro, z czego na transport drogowy 58% (10 mld), zaś na publiczny 35,4% (6,1 mld). Szczegółowy rozkład kosztów widać w zestawieniu poniżej.

Całkowita kwota wydatków w PO IiŚ miałaby być o 2 mln Euro wyższa od proponowanej przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, jednakże udział procentowy różnych wydatków byłby zbliżony. MRR zaproponowało bowiem 57,8% (8,8 mld) na transport drogowy oraz 36,6% (5,6 mld) na transport publiczny. Reasumując, Ministerstwo Transportu postuluje podwyższyć wydatki na transport publiczny o 0,5 mld Euro. Nie jest to za wiele, zważywszy na fakt, iż wydatki na transport drogowy planuje się zwiększyć aż o 1,2 mld Euro.

Porównanie kwot planowanych na poszczególne działania w PO Infrastruktura i Środowisko

Wszystkie kwoty w mln Euro:

Działanie	Propozycja Ministerstwa Rozwoju Regionalnego	Propozycja Ministerstwa Transportu
Rozwój sieci drogowej TEN_T	7000	7000
Rozwój sieci lotniczej TEN_T	400	400
Rozwój transportu kolejowego	4000	4750
Rozwój transportu morskiego	400	550
Transport miejski w obszarach metropolitarnych	1510	1250
Rozwój transportu intermodalnego	80	110
Poprawa stanu śródlądowych dróg wodnych	0	80
Bezpieczeństwo ruchu drogowego	100	250
Bezpieczeństwo transportu lotniczego	0	50
Drogi krajowe poza siecią TEN_T	740	1560
Rozwój inteligentnych Systemów Transportowych	60	60
Zapewnienie sprawnego dostępu drogowego do największych ośrodków miejskich na terenie Wschodniej Polski	1000	1200
Razem	15290	17260

Wszystkie przedstawione dane pochodzą z konferencji prasowej Ministra Jerzego Polaczka, która odbyła się 24 maja 2006 r.